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Fórmula Ponte se enorgullece de anunciar su próximo gran desafío para la comunidad de simracing: la Porsche Sprint Challenge Iberica. Este campeonato monomarca en Assetto Corsa (PC) pondrá a prueba la habilidad pura de los pilotos al volante del exigente y legendario Porsche 911 (992) GT3 Cup.  Buscamos igualdad, competitividad y, sobre todo, carreras limpias y emocionantes. Por ello, hemos elegido el formato monomarca, asegurando que sea la manos del piloto las que marquen la diferencia en cada curva. **El Desafío: Porsche 911 (992) GT3 Cup**  Un coche icónico, conocido por su ausencia de ayudas electrónicas complejas y su pura tracción trasera. Dominar su frenada y gestionar su potencia será clave para estar en lo más alto de la tabla. Es el coche escuela por excelencia para los amantes de los GTs, y ahora, es el protagonista en Fórmula Ponte. **El Escenario: Tour por la Península** El calendario nos llevará por los trazados más desafiantes y con más historia de la península ibérica. Desde curvas técnicas hasta zonas de alta velocidad, cada circuito exigirá lo máximo: - Ronda 1: 31 Marzo - Circuito del Jarama (España) - Ronda 2: 21 Abril - Circuito de Estoril (Portugal) - Ronda 3: 12 Mayo - Circuito de Jerez (España) - Ronda 4: 26 Mayo - Portimão (Autódromo Internacional do Algarve) (Portugal) - Ronda 5: 9 Junio - Circuit Ricardo Tormo (Valencia) **Formato de Carrera y Emisión** El campeonato se disputará los martes, comenzando la sesión oficial a las 22:00h CET con la clasificación. Cada ronda constará de dos carreras al sprint de 20 minutos cada una, maximizando la acción y los adelantamientos. ¿Y lo mejor? Todas las carreras de la contarán con Live Broadcasting. Disfruta de la retransmisión en nuestro twitch. **🔗 Cómo Inscribirse** ¡Las plazas son limitadas! No te quedes fuera de la parrilla. Para validar tu inscripción, es obligatorio completar estos dos pasos: Únete a nuestro Discord oficial para el briefing y comunicaciones Registra tu participación en nuestra plataforma de gestión Fórmula Ponte: Donde la Pasión por el Simracing nos Une. ¡Nos vemos en la pista!

La Temporada 9 de Fórmula Ponte arrancó en el circuito de Zandvoort con un fin de semana lleno de emoción, igualdad y varias sorpresas que ya dejan entrever lo competitiva que será esta nueva campaña. ### **Aaron Noroots marca el ritmo en clasificación**  La primera pole position del año fue para Aaron Noroots, que colocó a Red Bull en lo más alto de la parrilla con una vuelta de 1:09.035. El piloto fue el más rápido en una sesión muy ajustada donde cada milésima contaba. Por detrás se situaron Kevin Presa, con un gran segundo puesto para Aston Martin, y Pablo García, que ya mostraba el potencial de Haas clasificando en tercera posición. También destacaron William Ferreira y el vigente campeón Gero Gallagher, que completaron el Top 5 de la parrilla. ### **Carrera intensa y primera victoria de la temporada**  La carrera del lunes estuvo marcada por el ritmo alto y varios abandonos importantes que alteraron el desarrollo de la prueba. Pablo García aprovechó su oportunidad para tomar el control de la carrera y firmar una victoria sólida que le permite comenzar la temporada liderando el campeonato. Detrás de él, Xavier Faro protagonizó una gran actuación con Williams, cruzando la meta en segunda posición tras mantenerse en la pelea durante toda la carrera. El podio lo completó el vigente campeón Gero Gallagher, que empezó el año sumando puntos importantes para su defensa del título. La carrera también dejó momentos complicados para algunos de los favoritos. El poleman Aaron Noroots no pudo completar la prueba, mientras que Kevin Presa y Manu González también se vieron obligados a abandonar. ### **Otros protagonistas del Top 10**  William Ferreira finalizó cuarto tras mantenerse cerca de los puestos de podio durante buena parte de la carrera, mientras que Raúl Fragueiro completó el Top 5 para Red Bull. También sumaron puntos Juan Borrajo, Fran Cobelo, Jacobo Sainz, Álvaro Soto y Pedro Mariño. Además, Jorge Adán fue elegido Driver of the Day, reconociendo su actuación durante la carrera. ### **Arranque prometedor para la Temporada 9**  Con esta victoria, Pablo García se convierte en el primer líder del campeonato en una temporada que promete máxima igualdad desde el inicio. Las diferencias entre los pilotos fueron mínimas durante todo el fin de semana, dejando claro que la lucha por el título será intensa. La Fórmula Ponte continuará su calendario en la Ronda 2, donde los equipos buscarán reaccionar y comenzar a consolidar posiciones en el campeonato.

La Temporada 9 de Fórmula Ponte ya tiene su parrilla oficial. Tras semanas de mercado de fichajes, movimientos estratégicos y negociaciones intensas, los diez equipos han completado sus alineaciones y todo está listo para que arranque el nuevo campeonato. Con 20 pilotos confirmados, la nueva temporada promete ser una de las más igualadas y competitivas de la historia del campeonato. La continuidad de grandes referentes, la consolidación de pilotos que vienen creciendo en las últimas temporadas y la llegada de nuevas oportunidades dentro de la parrilla dibujan un escenario abierto en todos los frentes. McLaren defenderá el título de constructores, mientras que el vigente campeón buscará revalidar su corona en un año donde la presión será máxima desde la primera carrera. Ferrari, Williams, Mercedes, Red Bull, Aston Martin, Alpine, Haas, Racing Bulls y Sauber ya tienen sus duplas listas para la batalla. La temporada dará comienzo el lunes 9 de marzo, con un calendario que será anunciado próximamente. Antes, los equipos ultiman detalles de preparación y los pilotos afinan su rendimiento de cara al debut. Se acabó la espera. La parrilla está completa. Empieza la cuenta atrás para la Temporada 9. 🏁🔥

La cuenta atrás ha comenzado. Este lunes 16 de febrero a las 23:00h, Formula Ponte vuelve a Twitch con uno de los directos más importantes de la temporada: el Especial Mercado de Fichajes. Será una noche clave para el futuro del campeonato, donde comenzarán a desvelarse en directo los movimientos de pilotos y equipos. 🏎 El Mercado, protagonista absoluto El mercado se abre oficialmente el mismo lunes por la mañana, pero será por la noche cuando empiecen a conocerse los primeros acuerdos. Durante el directo se irán anunciando: Fichajes confirmados Cambios de equipo Renovaciones Posibles sorpresas La Silly Season llega a Formula Ponte y promete emociones fuertes. 📆 Mucho más que fichajes Además del mercado, el programa incluirá varios puntos fundamentales para la nueva temporada: Presentación del calendario oficial Modificaciones en el reglamento y sistema de sanciones Posibles ajustes en el formato de carreras y sprints Novedades deportivas y organizativas Presentación de la nueva web oficial Será una noche informativa, estratégica y decisiva para equipos y pilotos. 📺 ¿Cuándo y dónde? 🗓 Lunes 16 de febrero 🕚 23:00h (hora española) 📍 En directo en el canal oficial de Twitch de Formula Ponte La organización invita a toda la comunidad a participar en el chat y seguir en tiempo real todos los anuncios. El futuro de la parrilla empieza a escribirse este lunes. Nos vemos en directo.

El trazado de Zolder fue el escenario del evento especial DTM ’91 – Touring Car Legends, una cita única dentro del calendario de Formula Ponte que reunió a varios pilotos en una carrera marcada por la intensidad, la estrategia y la gestión en dos carreras muy diferentes. Una qualy con mensaje claro Desde la sesión de clasificación quedó claro quién iba a marcar el ritmo del evento. Kevin Presa firmó la pole position con una vuelta sólida y precisa, colocándose como el principal candidato a la victoria. Carrera 1 – Ritmo, presión y un giro inesperado La carrera principal confirmó las sensaciones de la qualy. Kevin Presa mantuvo el control en cabeza, gestionando la presión y el ritmo para llevarse una victoria trabajada. Por detrás, la lucha por el podio fue intensa. Raúl Fragueiro rodaba en segunda posición en la última vuelta, con un resultado que parecía asegurado. Sin embargo, un toque con un piloto doblado en los compases finales le hizo perder esa plaza y caer al tercer puesto. Finalmente, Wojciech Bobek heredó la segunda posición tras ese incidente, mientras que Raúl tuvo que conformarse con un tercer lugar que no reflejaba del todo el esfuerzo realizado durante la carrera. Carrera 2 – Parrilla invertida, mismo dominador Con la parrilla invertida, el guion prometía ser diferente. Más tráfico, más adelantamientos y mayor riesgo. Aun así, Kevin Presa volvió a demostrar su superioridad, remontando y gestionando la situación para sumar una nueva victoria y cerrar un evento perfecto. Gero Gallagher firmó una gran actuación para terminar segundo, mientras que Raúl Fragueiro volvió a subir al podio gracias a su constancia, consolidando un fin de semana muy sólido en el cómputo global. Resultado global y cierre del evento La suma de ambas carreras dejó a Kevin Presa como claro dominador del evento, firmando un doblete y demostrando un ritmo superior durante toda la noche. El DTM ’91 – Touring Car Legends cierra así su capítulo como evento especial, dejando grandes actuaciones individuales y momentos decisivos que marcaron la clasificación final. Próxima cita: Japón La acción continúa en Formula Ponte con la Super Formula Ponte – Japan Challenge, que se disputará el lunes 23 de febrero a las 23:00. Las inscripciones ya están abiertas a través de la web oficial.

El piloto de Mercedes se llevó el triunfo en Yas Marina tras una carrera sólida y sin errores, dominando de principio a fin para firmar una victoria de prestigio en la gran final del campeonato. Por detrás, Gero Gallagher volvió a demostrar por qué es el campeón del mundo, cruzando la meta en segunda posición y sumando otro gran resultado a una temporada histórica. El podio lo completó Raúl Fragueiro, que volvió a ser clave para McLaren en el cierre del año. Carrera exigente, con abandonos importantes y una gestión perfecta del ritmo y los neumáticos en las últimas vueltas. Mención especial para Pedro Mariño, elegido Driver of the Day tras una actuación brillante saliendo desde atrás. Así se baja el telón de la Temporada 8 de Fórmula Ponte. Gracias a todos los pilotos, equipos y seguidores por hacerlo posible. ❤️🏎️

Aaron Noroots consiguió una victoria para el recuerdo en el GP de Las Vegas, logrando su primera victoria en Fórmula Ponte y firmando también la primera victoria de Haas en las 8 temporadas del campeonato. Un triunfo merecido, dominando la carrera y resistiendo la presión hasta la bandera a cuadros. Por detrás, Adrián Souto volvió a demostrar su regularidad con una sólida P2 que mantiene viva la lucha por el subcampeonato, mientras que Kevin Presa completó el podio para Sauber tras otra gran actuación. Mención especial para Gero Gallagher, que con su P4 certifica matemáticamente el título mundial de la Temporada 8, coronando una temporada espectacular del piloto de Williams.

El piloto de Williams se llevó la victoria en el Dutch Grand Prix tras una carrera intensa y llena de giros inesperados, aprovechando cada oportunidad en un trazado tan exigente como Zandvoort. La prueba estuvo marcada por el abandono de Aaron Noroots, que parecía encaminado a una victoria clara hasta que problemas técnicos lo dejaron fuera de carrera cuando lideraba con solvencia. Por detrás, Kevin Presa firmó una gran P2 para Kick Sauber, mientras que Jorge Calvin completó el podio con Racing Bulls tras una actuación muy sólida. Carrera especialmente complicada para Raúl Fragueiro, envuelto en varios incidentes que le impidieron luchar por las posiciones de cabeza

Después de 75 minutos de carrera, estrategia, tráfico multiclase y máxima tensión, estos han sido los resultados finales en la categoría GT3. 🥇 P1 – Adrián Souto 🥈 P2 – Raúl Fragueiro 🥉 P3 – Kevin Presa Una carrera exigente de principio a fin, donde la constancia, la gestión y la cabeza fría marcaron la diferencia cuando cayó la noche en Nürburgring. En la categoría TCR demostró que en multicategoría el espectáculo no depende de la potencia, sino del pilotaje, la constancia y la lectura de carrera. 🥇 P1 – Riccardo Sbardella 🥈 P2 – Fortunato Fiorito 🥉 P3 – Javier Rodríguez Carrera intensa, ritmo constante y peleas muy limpias durante los 75 minutos bajo las luces del Nürburgring. En equipos el mejor equipo fué el Guláns Motorsport